精密不锈钢汽车轴承 6203 深沟球轴承 5.1 离子注入 美国海军实验室从1979年起进行了轴承零件离子注入的研究，英国、丹麦和葡萄牙等国从1989年开始进行与美国海军实验室类似的工作。结果表明：注入铬离子能显着提高m50钢的抗腐蚀性能，而且抗接触疲劳性能也有所提高；此外还用注人硼离子来提高仪表轴承的抗磨损能力；对轴承钢52100进行氮等离子源离子注入（psⅱ）后在表面形成薄层氮化物，可提高轴承钢的耐蚀性，用于代替昂贵的不锈 套圈制造的原材料为圆柱形棒料或管料，目前根据成型工艺不同，滚动轴承套圈一般有以下几种制造过程。 1)(棒料)下料－锻造－退火(或正火－车削(冷辗成型)－热处理淬、回火－磨削－零件检查－退磁、清洗－提交装配 2)(棒料、管料)下料－冷辗成型－热处理淬、回火－磨削－零件检查－退磁、清洗－提交装配 电加热的设备分为电阻炉、感应电炉和电弧炉三类。 在轴承锻造生产中，主要采用感应电炉。其原理是：当高频交流电流通过感应线圈时，在线圈的周围产生了一个感应电势，在感应电势作用下，金属棒料内有电流流动，因金属本身的电阻，使电能转变为热能将金属棒料加热。 目前煤炉应西力轴承 联系人：马耿松 2271032959 电话0769-22178299